在需求进入传统淡季、库存逐步回升、期螺反弹持续性尚待观察等因素综合作用之下,目前钢材市场仍处于触顶回调的下跌通道。业内人士认为,由于亏损严重,因此市场存在超跌修复需求,跌幅有望收窄。但从中长期来看,基本面疲弱难改,钢市弱势格局不变。


价格大跌,空头情绪并非空穴来风


       在现货市场上,上周内钢材市场呈现断崖式下跌,单日最大跌幅高达200元/吨,累计跌幅逾500元/吨,钢厂、市场报价双双急速杀跌。对于这一现状,钢材分析师范丽表示:“大环境不确定因素较多,钢贸商后市恐慌情绪上升,因此即使严重亏损,也选择平仓以规避风险”。

当然,钢市的空头情绪并非空穴来风。据范丽分析,造成这一现状的原因主要有两个:

其一是今年供暖期钢市干预力度有所放缓,没有采取“一刀切”政策,而是采用灵活的错峰生产方案。错峰生产的成效就体现在即使主流钢厂高炉限产力度较强时,成品材供给也不会出现大幅缩减,因此对今年供暖季政策性拉涨预期基本落空。

其二,如今天气日渐转冷,北方工地需求下降,加之雨雪降温开工受限,北方钢企转而加大南下货运量,其库存压力也随之向华东、华南转嫁。如此一来,在供给正常、需求缩减的背景下,下一步库存回升将成为市场的最大掣肘。


弱势延续,空头格局或将长期不变


      中信期货研究指出,当前各地钢材现货价格平稳运行,成交量继续恢复。本周钢材总库存小幅增加,库存拐点出现。不过这在市场充分预期之中。钢材产量上周全面下降,降幅约1.5%,供应端开始出现边际上的支撑,钢材跌势预计放缓,转为低位震荡。期钢市场的弱势延续,无疑会使库存向钢厂累积,供需矛盾会慢慢集聚。不难预测,近月大减仓后,后市会回靠现货,预期转弱走势主要由远月承接。

“期货来看,短期有望止跌回稳甚至小幅反弹拉升,中长期趋势依旧看空。”范丽表示。之所以这么说,一是因为期货即将移仓换月,部分获利空头提前离场或者转入远期合约;二是虽然近日现货市场暴跌使得之前期现货基差过大的情况得到了一定程度的修复,但基差仍有250元/吨至300元/吨的水平,有望进一步得到修复;三是从技术面来看同样如此,日K线KDJ出现了底部背离,并且低位金叉,短期看多;但月K线情形却恰好相反,本月K线与上月K线形成看跌的吞没形态,同时KDJ也呈现出了高位死叉,长期看跌趋势不变。


时机未到,对待钢市仍应理性看待


身处市场,价格起起落落实属正常。按照分析看来,钢价抄底时机未到,对待钢市仍应理性看待。

首先,无论涨跌,钢铁企业都需保持清醒,防止“头脑过热”。今年8月,钢材市场的回暖让钢铁业迎来了休养生息的宝贵契机,一些钢企蠢蠢欲动,被价格上涨冲昏了头脑。当时就有官方声音提醒,各钢企应抑制产能扩张的冲动、把握好产量增加的节奏,避免重蹈产能过剩的覆辙。现在,钢价抄底只是现时趋势,但毕竟时机不够成熟,因此,各企业更需谨慎对待,保持理性。

其次,“加大环保投入、实现绿色发展”仍然是我国钢铁业的发展重点。今年《政府工作报告》提出,推动钢铁等行业超低排放改造。提高污染排放标准,实行限期达标。5月份,环保部门又提出京津冀等地的钢企要力争在2020年10月底前完成改造。可想而知,未来两年的环保标准只会越来越高、监管只会越来越严,企业越是早改造就越主动。

冷静看待价格,理性分析市场,希望在各方的共同努力下,我国钢铁业能够用真正步入持续健康发展的轨道,各钢企也能从中获利。

采编/谢乐乐

  

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